25-08-16

Brand op motorjacht aan de kust vioor Groenendijk.

Brand op motorjacht aan de kust vioor Groenendijk.  Pepijn Merlevede’

DSC_0878.jpg

DSC_0912.jpg

Gepost door Luc de pompier | Commentaren (0) |  Facebook |

4 daagse van de ijzer 2016 - diksmuide

Meer te zien op de Facebook

0.JPG

1.JPG

IMG_71383.JPG

IMG_7086.JPG

IMG_7144.JPG

Gepost door Luc de pompier | Commentaren (0) |  Facebook |

24-08-16

4 daagse van de ijzer

Meer foto's te zien op Luc David (Facebook)

2.133.jpg

01.JPG

IMG_7040.JPG

IMG_7073.JPG

sized_PICT0016.JPG

IMG_7015.JPG

Gepost door Luc de pompier | Commentaren (0) |  Facebook |

23-08-16

Vierdaagse van de IJzer

Vierdaagse van de IJzer - Herdenken is vrede bewaren.

We zien vertrokken ......

CCI22082016_0003.jpg

 

Gepost door Luc de pompier | Commentaren (0) |  Facebook |

22-08-16

4-daagse van de IJzer

Animatie indertijd Kamp Nieuwpoort met de meiden groep ACDC

2053129518.jpg

Gepost door Luc de pompier | Commentaren (0) |  Facebook |

4-daagse van de IJzer

Enkele terug "blikken" naar de 4 daagse van de Ijzer ....het jaar 2000

2000 01.jpg

2000.jpg

Gepost door Luc de pompier | Commentaren (0) |  Facebook |

21-08-16

Bevrijdingsweekend 1940 - 1944

Eentje om te onthouden...

IMG_4356.JPG

Gepost door Luc de pompier | Commentaren (0) |  Facebook |

Jeugdbrandweer Kortemark

De jeugdbrandweer Kortemark in actie te Koekelare

IMG_3735.jpg

IMG_3743.jpg

IMG_3757.jpg

IMG_3769.jpg

IMG_3779.jpg

IMG_3790.jpg

IMG_3807.jpg

IMG_3732.jpg

Gepost door Luc de pompier | Commentaren (0) |  Facebook |

Open deur Koekelare

Open Deur Koekelare - foto's Patrick Dumortier

IMG_3595.jpg

IMG_3596.jpg

IMG_3598.jpg

IMG_3601.jpg

IMG_3616.jpg

IMG_3618.jpg

IMG_3621.jpg

IMG_3639.jpg

IMG_3642.jpg

Gepost door Luc de pompier | Commentaren (0) |  Facebook |

Mug Heli te Westende

IMG_2734.jpg

IMG_2738.jpg

IMG_3907.jpg

Gepost door Luc de pompier | Commentaren (0) |  Facebook |

Brand schrijnwerkerij Kortemark

In de Hoogledestraat in Kortemark is gisteren een schrijnwerkerij volledig uitgebrand. Toen de brandweer aankwam, stond het gebouw vanbinnen al volledig in brand. "Niet veel later is het dak ingestort", zegt David Van Den Eynde van de brandweer van Kortemark. De oorzaak van de brand is nog niet duidelijk. Niemand raakte gewond.

 

Filmpje: http://nieuws.vtm.be/binnenland/203621-schrijnwerkerij-vo...

 

Klaas Danneel 

VTM-journalist West-Vlaanderen 

TIP? 0495 68 48 26 

klaasdanneel@gmail.com

DSC_0958.JPG

DSC_0962.JPG

DSC_0967.JPG

DSC_0969.JPG

DSC_0971.JPG

DSC_0972.JPG

DSC_0973.JPG

DSC_0979.JPG

DSC_0980.JPG

DSC_0985.JPG

DSC_0986.JPG

DSC_0987.JPG

DSC_0989.JPG

DSC_0990.JPG

DSC_0991.JPG

Gepost door Luc de pompier | Commentaren (0) |  Facebook |

20-08-16

Nieuwpoort ontwaakt

De ijzermonding van Nieuwpoort ontwaakt, dit en veel meer kunt ge altijd bekijken op de Facebook van Luc David, welcome.

pagode 2.jpg

Gepost door Luc de pompier | Commentaren (0) |  Facebook |

Klassieke schepen te Nieuwpoort

IMG_0545.JPGKlassieke schepen te Nieuwpoort, een bezoekje, een babbeltje, wat moet een mens meer hebben

IMG_0538.JPG

IMG_0539.JPG

IMG_0540.JPG

IMG_0541.JPG

IMG_0543.JPG

IMG_0547.JPG

IMG_0550.JPG

Gepost door Luc de pompier | Commentaren (0) |  Facebook |

19-08-16

177 jaar fotografie

Een goeie vrijdagmorgen, vandaag vieren we 177 jaar fotografie waar we allen van kunnen genieten, soms wrede beelden, dan wat romantischer of erotischer, ook veel natuurfoto's en uiteraard de familiefoto's waar iedereen het wil delen met de wereld. Vandaag doe ik ook mijn bijdrage van grote broer en kleine zus wolfsmelkpijlstaartrups, een lang woord voor een prachtige verschijning. Ik moet toegeven dat ik er dit jaar toch op verschillende plaatsen deze zeldzame rups heb tegen gekomen in de duinen op de waardplant zeewolfsmelk. Let ook eens op de grote rups hoe hij zijn pootjes omsluit rond de stengel.

21a.jpg

22a.jpg

Gepost door Luc de pompier | Commentaren (0) |  Facebook |

15-08-16

Opnieuw twee brandjes in Middelkerke

Opnieuw twee brandjes in Middelkerke

14/08/16 om 11:57 - Bijgewerkt om 11:57

Zondagmorgen vroeg waren er opnieuw twee meldingen van brand in Middelkerke. De voorbije weken en maanden volgen de brandjes zich in de gemeente snel op.

Opnieuw twee brandjes in Middelkerke

In juni brandde een wagen volledig uit, in een halfopen parking. Het onderzoek naar de branden in Middelkerke loopt. © JT

Eén melding van een vuilbak, die op het containerparkje stond in 'Het Veld' dichtbij enkele garages, stond er in brand. Op het zelfde containerparkje waar onder meer PMD, karton en ander afval wordt verzameld, was er vorige week ook reeds een hevige brand. Vanmorgen, was er dan opnieuw een tweede oproep voor tussenkomst in de Duinenlaan, daar rook een bewoner een brandgeur. De brandweer stelde vast dat er een paraplu in brand had gestaan.

Of er een verband is tussen al deze brandjes en of het gaat om brandstichting wordt nog onderzocht, maar in ieder geval lijken de brandjes wel erg verdacht. In juni was er ook reeds een verdachte brand in een halfopen parkeergarage in de Normandlaan. Toen brandde een wagen volledig uit en werd een ander voertuig zwaar beschadigd. Omdat het toen om een verdachte brand ging werd een deskundige ter plaatse gestuurd. En midden juni was er een nachtelijke uitslaande brand in een leegstaande villa langs de Heirweg in Middelkerke.

(José Tyteca)

Gepost door Luc de pompier | Commentaren (0) |  Facebook |

Albino zeehond aangespoeld

Albino zeehond aangespoeld

20160813--lombardsijde--albino-gewone-zeehond-0

Lombardsijde, 13 augustus 2016 – Zaterdagmiddag werd het Sea Life Rescue Team opgeroepen voor een een albino zeehond die aangespoeld was in Lombardsijde.  Het is voor het eerst in de geschiedenis van het zeehondenopvangcentrum in Blankenberge dat er een albino zeehond word opgevangen. Het vrouwtje weegt 11 kilogram en heeft enkele wondjes.

 

foto credits: Sealife Blankenberge

foto credits: Sealife Blankenberge

Gepost door Luc de pompier | Commentaren (0) |  Facebook |

13-08-16

Sint Jans rups wordt vlinder

De sint jansrups wordt vlinder, net uit de cocon

Op het juiste moment op de goede plaats

De Sint Jansvlinder

16a.jpg

17a.jpg

18a.jpg

Gepost door Luc de pompier | Commentaren (1) |  Facebook |

11-08-16

Brandweer krijgt zware brand ten noorden van Marseille niet onder controle

Brandweer krijgt zware brand ten noorden van Marseille niet onder controle

Belga
DELEN
TWEETEN
DELEN
E-mailadres

Ten noorden van Marseille zijn woensdagavond vijftienhonderd brandweerlieden ingezet om een zeer hevige brand te bestrijden. De brandweer krijgt het vuur niet onder controle, en minister van Binnenlandse Zaken Bernard Cazeneuve spreekt van een "bijzonder moeilijke situatie".

Brandweer krijgt zware brand ten noorden van Marseille niet onder controle© Belga Brandweer krijgt zware brand ten noorden van Marseille niet onder controle

"Situatie niet onder controle, zeer krachtige, snelle en explosieve brand die alles verbrandt op zijn weg, zelfs huizen", zo klonk het woensdagavond om halftien in een verklaring van de brandweer.

"Het doel van de brandweerdiensten is om het vuur in bedwang te houden om te vermijden dat het de steden bereikt, waaronder Marseille", zei minister van Binnenlandse Zaken Bernard Cazeneuve die ter plaatse is.

Van de brandweerlui van Bouches-du-Rhône raakte niemand gewond, maar in Rognac heeft een persoon zware verwondingen opgelopen.

In Herault trof een brand een terrein met kreupelhout van meer dan 200 hectaren in de buurt van Gabian, 20 kilometer ten noorden van Béziers. Woensdagnamiddag raakten er vier brandweerlui gewond tijdens een interventie, toen hun voertuig omgeven werd door vlammen. Drie van hen zijn er zwaar aan toe. Het vuur kon er kort na acht uur woensdagavond ingedamd worden.

De brand in Vintrolles begon woensdagnamiddag om 15.30 uur in Rognac en trof onder meer 2.700 hectare kreupelhout en enkele beboste plekken van het plateau van Arbois. Zo'n 20 tot 25 huizen gingen in vlammen op.

"Wat we nu zien hebben we al lang niet meer meegemaakt", zei de brandweer nog, terwijl het vuur zich verder in de richting van Marseille bewoog. Ook in Marseille was er rook en een brandgeur waarneembaar

Gepost door Luc de pompier | Commentaren (0) |  Facebook |

Vrienden gaan Nepalse brandweerlui opleiden en zoeken brandweerwagen

Vrienden gaan Nepalse brandweerlui opleiden en zoeken brandweerwagen

REGIO - Johan, Bert, Leo en Guy reizen binnenkort  af naar Nepal om er de plaatselijke brandweer op te leiden. Ze brachten al een hoop kledij bij elkaar en beschikken over een pak ervaring. Nu zijn ze nog op zoek naar een brandweerwagen.

In 2012 trokken Bert Poelmans (47) uit Vilvoorde en Johan Schots (44) uit Steenokkerzeel naar Nepal voor een 14-daagse trekking in de Himalaya.  Voor ze hun terugreis naar België aanvatten, bezochten ze de brandweerkorpsen van Kathmandu en Bhaktapur.

Ze stelden vast dat hun collega’s het moeten stellen met zeer beperkte (vaak verouderde) middelen (voertuigen en materiaal).  Thuis aangekomen besloten ze om persoonlijke beschermingsmiddelen (PBM's) in te zamelen en op te sturen naar Nepal.

Autobrand blussen op slipperss

Toen ze in 2014 teruggingen naar Nepal en een bezoek brachten aan het korps van Pokhara, konden ze onverwachts mee op interventie. Groot was hun verbazing toen ze hun Nepalese collega's met nauwelijks of geen beschermingsmiddelen, in t-shirt, op slippers, zonder perslucht, en met een oude hogedruk-lans met nauwelijks 3 bar druk, een autobrand te lijf zagen gaan.   Bovendien bleek hun autopomp ver over z'n vervaldatum zat. Een 2e hands-TATA uit India, meerdere decennia oud.  Hydranten bestaan er niet, wat betekent, dat ze naar de kazerne moeten terugkeren om water bij te tanken om vervolgens naar de interventieplaats terug te rijden en verder te blussen.

Ook bleek toen dat er in Nepal, met een landoppervlakte van 5x België, slechts 22 brandweerwagens beschikbaar zijn!  Dat houdt ook in dat er soms afstanden tot 100 km overbrugd dienen te worden om tot de plek van de interventie te geraken, om maar te zwijgen over de regio's waar een brandweervoertuig niet eens ter plaatse geraakt.  

Enkele interessante en vruchtbare gesprekken met de korpsleden en de lokale overheid later en terug in België, kwamen Guy en Leo mee aan boord.  Na heel wat brainstorming zag het concept “Fire Truck 4 Nepal” het daglicht:  één (of meer) brandweerwagen(s) en materiaal naar de collega’s in Nepal te brengen.  Daarnaast is het ook de bedoeling om de lokale brandweermannen op te leiden om het materiaal optimaal te gebruiken en te onderhouden.

Wie zijn ze ?

Bert is professioneel brandweerman-verpleger (spoed en intensieve zorgen) en lid van B-Fast (USAR Medic).  Als avontuurlijk reiziger ondernam hij meerdere trekkings in de Himalaya.  Bert is een all-round fixer met een ruime kennis van de Nepalese cultuur en terreinkennis.

Leo is een gepensioneerd brandweerman uit Geel en nam in 2014 deel aan de expeditie Antwerpen-Banjul met een brandweerwagen die geschonken werd aan het brandweerkorps van Kotu (Gambia).  Hij is logistiek medewerker bij B-FAST en nam deel aan internationale hulpkonvooien naar het voormalige Oostblok en beschikt over een ruime over land expeditie-ervaring.  Leo is een ervaren instructeur en levert als lid van het FiST psychologische bijstand aan collega’s.

Johan heeft, naast zijn ervaring als brandweerman, ook 15 jaar ervaring met internationale noodhulpverlening (Rode Kruis, B-Fast).  Als zelfstandig persattaché en woordvoerder en met een postgraduaat Rampen-management op zak, startte hij eerder al een aantal ehbo-projecten op in een paar Himalaya-dorpjes.  Dankzij verschillende reizen naar Nepal bouwde hij een lokaal netwerk uit en kan hij bogen op een ruime kennis van de Nepalese cultuur.

Guy is freelance ingenieur en begeleider van verre reizen en expedities met ervaring in alle continenten.  Hij bezocht bijna 100 landen per motor, fiets, openbaar vervoer of te voet en maakte meerdere lange reizen en road-trips.

Dankzij deze ervaringen beschikt hij over een uitgebreide kennis over reisgerelateerde zaken,  allround praktische dingen en een uitgebreide talenkennis.

Wat is hun plan ?

Doel is om over land met een autopomp gevuld met persoonlijke beschermingsmiddelen (PBM's) en materiaal naar Nepal te rijden en die, samen met de nodige opleiding, aan de Nepalese brandweer te schenken.  De route loopt via Oost-Europa naar Turkije, door Iran, Pakistan en India tot in Nepal.

Het ideale seizoen om met zo weinig mogelijk hindernissen (klimaat en staat van de wegen) naar Nepal te kunnen rijden is gedurende de maanden maart en april.

In afwachting wordt er niet stilgezeten:  een autopomp vinden en reisklaar maken, administratie (verzekeringen, visa, carnet de passage, enz.), sponsors vinden (o.m. brandstof),...

Waar zijn ze (nog) naar op zoek ?

In eerste instantie natuurlijk een brandweervoertuig, een autopomp met mechanische bediening (elektronica is uit den boze) en zo mogelijk een 4x4 voertuig voor interventies in verder afgelegen en moeilijk bereikbare dorpen en regio's.

Daarnaast is het de bedoeling om het voertuig vol te laden met interventiemateriaal (slangen, lansen, koppelstukken, verdeelstukken) en persoonlijke beschermingsmiddelen (interventiekledij, helmen, laarzen, handschoenen,...).

Indien er een brandweerzone een autopomp, interventiemateriaal en/of PBM’s voorhanden heeft dat in aanmerking kan komen voor dit project, of als er interesse is om iets op poten te zetten om geld in te zamelen, dan komen de teamleden hun project graag verder toelichten.

Zijn er collega's die contacten hebben langsheen de route die kunnen bijdragen tot het welslagen van dit project, dan is ook die informatie van harte welkom.

Uiteraard is er ook een budget nodig.  Persoonlijke onkosten voor voedsel en onderdak tijdens de reis worden door de teamleden zelf gedragen maar voor de aanschaf en het reisklaar maken van het voertuig (al is de hoop dat er een voertuig geschonken kan worden om de kosten te drukken) worden sponsors gezocht.  Verder dient er ook brandstof te worden gekocht om de ongeveer 11.000 km af te leggen.  Verzekeringen, tolwegen, carnet de passage en visa vormen een ander stuk van het kostenplaatje.

Nepal, getroffen door niet 1 maar 4 rampen...

Nepal, met haar adembenemende natuur, haar boeiende cultuur, een uniek werelderfgoed en uitdagende mogelijkheden zoals rafting, parapente, enz., is één van de allerarmste landen ter wereld.  Met een bevolking van om en bij de 30 miljoen inwoners, een nog zeer sterke agrarische economie en een heel uitgebreid klimaat gaande van het hooggebergte (met als top de Mt. Everest, 8.848 meter) tot het subtropische klimaat in de zuidelijke Therai (100 meter boven zeespiegel) is het zeer sterk aangewezen op haar buurlanden India en China én op het broodnodige toerisme.

Daar waar Nepal tot vòòr de aardbeving dikwijls verward werd met Tibet, geraakte het land jammer genoeg pas echt en op een allesbehalve positieve manier bekend door de natuurramp van april 2015.  En dat heeft geleid tot niet 1 maar 4 rampen.

De eerste was uiteraard de aardbeving zelf (gevolgd door een tweede zware naschok half mei) die meerdere miljoenen Nepalezen in de noordelijke & noordwestelijke regio van Kathmandu zwaar heeft getroffen.

Nadien volgde echter zowat meteen een 2e ramp:  het jaarlijkse moessonseizoen met zware regens (van eind juni tot begin september).  Als gevolg daarvan waren er, meer dan andere jaren, zware aardverschuivingen met o.a. weggespoelde wegen tot gevolg.  Als gevolg daarvan kon de heropbouw niet voluit van start gaan.  Pas eind september begon er beweging in te komen.

Maar toen sloeg het noodlot weer toe:  na bijna 10 jaar politiek overleg, is er eindelijk een nieuwe grondwet.  Van 1996 tot 2006 woedde een burgeroorlog in het bergland.  Toen de wapens werden neergelegd en nadat in 2001 de Koninklijke familie werd uitgemoord, werd de overgang gemaakt van een Koninkrijk naar een Republiek.  Als gevolg van die nieuwe grondwet en onrust in het zuiden van het land besloot India haar grenzen met Nepal te sluiten.  Gevolg is dat Nepal, dat afhankelijk is van India voor brandstof en voedsel, afgesneden is van broodnodige grondstoffen en middelen om te leven.  Zo stonden er in oktober 2015 kilometerslange files aan de tankstations om nauwelijks 5 liter te mogen tanken.  Bovendien was de prijs per liter gestegen van 1 euro naar 8 euro (ter vergelijking: een Nepalees maandloon schommelt tussen de 50 en 150 euro!).  Deze 3e ramp houdt Nepal in een wurggreep.

En de 4e ramp ?  Hoewel het land, dat heel afhankelijk is van toeristen, veilig is en slechts een klein deel is getroffen door de aardbeving, is het toerisme door de negatieve beeldvorming door de aardbeving helemaal stilgevallen.  1 toerist voedt 9 Nepalese monden, is zowat de maatstaf en jaarlijks trekken, of beter trokken zowat 500.000 toeristen naar het land.  De rekening is snel gemaakt: nog eens 4,5 miljoen Nepalezen zijn, niet alleen door de aardbeving maar ook door door de impact op het toerisme, rechtstreeks betrokken en getroffen.

Info / contact:

Voor meer informatie, voorstellen, ideeën, enzovoort, kan u Guy, Bert, Johan en Leo contacteren via e-mail (firetruck.4.nepal@gmail.com), Facebook (Fire Truck 4 Nepal) en 0471/ 029 267.

Gepost door Luc de pompier | Commentaren (0) |  Facebook |

Ostend Fire Games

affiche_OFG_2016.jpg

Gepost door Luc de pompier | Commentaren (0) |  Facebook |

10-08-16

Honderden noodoproepen onbeantwoord

 

Honderden noodoproepen onbeantwoord

Archiefbeeld Foto: © Hendrik De Rycke

De noodcentrales slaan alarm. Ze zijn chronisch onder­bemand. En zeker in de zomer, wanneer een deel van het personeel met vakantie is, leidt dat tot gevaarlijke toestanden. Honderden noodoproepen blijven onbeantwoord, waardoor de nodige hulp uitblijft. “Vandaag of morgen blijft een 100- of 101-centrale compleet onbemand.”

Warm zomerweer staat gelijk met een piek van noodoproepen. De terrassen zitten vol, er is meer nachtlawaai, meer dronken en dus ook meer gepikeerde mensen. “Vorige week konden we die toevloed aan oproepen niet aan”, zegt Alain Schellekens, telefonist bij de noodcentrale van de provincie Antwerpen en ACOD’er. “Honderden oproepen zijn afgebroken vooraleer ze beantwoord konden worden, en je wéét dat sommige telefoontjes komen van mensen die echt dringend hulp nodig hebben. Natuurlijk vrees je dan voor een scenario zoals dat in juni, toen een man tot drie keer toe belde, maar niet ­geholpen werd en stierf. Dat zijn ronduit gevaarlijke toestanden.”

Onverantwoord

En dan is de personeelsbezetting in Antwerpen nog lang niet zo slecht als die in Vlaams-Brabant. Daar draaide in april bijna een kwart van alle shiften met minder personeel dan voorzien. “En dan krijg je toestanden zoals afgelopen zondagavond, toen voor de 100-centrale maar één collega ­beschikbaar was, terwijl er eigenlijk minstens drie moeten zijn”, zegt Ann Vancutsem, al elf jaar calltaker bij de 101-centrale in Leuven en ook actief bij ACOD. “Begin er maar aan, hé, op je eentje alle telefoons uit Vlaams-Brabant voor de nummers 100 én 112 beantwoorden. En dan nog de ambulances naar de juiste ­locatie sturen. Op het allerlaatste moment kon nog iemand invallen, maar zelfs met twee is dat onverantwoord. Die telefoontjes blijven komen, en een mens moet af en toe eens naar het toilet gaan ook.”

“Wij zijn continu bang voor gevaarlijke situaties. Als het begint te stormen, kunnen we sowieso niet volgen. Als dan ­iemand belt die dringend een ambulance nodig heeft wegens een hartaanval, kunnen we niet helpen. Nog een voorbeeld: gezien het terreurniveau drie vroeg het OCAD eind juni om de 101-centrale in Brussel maximaal te ­bemannen, maar er is geen personeel op overschot om dat te doen.”

Het personeelstekort bij de noodcentrales is een oud zeer. Het personeel dat er wel is, raakt overwerkt en zoekt andere oorden op of valt uit met een burn-out. Dus vraagt de vakbond dat minister van Binnenlandse Zaken Jan Jambon (N-VA) budget vrijmaakt voor meer personeel, zodat de werkdruk vermindert. “Maar dat kan voor een stuk ook door het publiek te sensibiliseren”, zegt Schellekens. “Want soms vragen wij ons af: zijn we nu een noodcentrale of een infobalie? Mensen durven ons te bellen voor vogels op hun dak, of voor de openingsuren van openbare diensten.”

Minister Jambon is momenteel nog met vakantie, maar op zijn­ ­kabinet valt te horen dat “de problematiek bekend is”. “We pro­beren dit structureel op te lossen”, zegt zijn woordvoerder Olivier Van Raemdonck. “Er zijn op dit moment aanwervingen bezig, maar het duurt zijn tijd vooraleer de juiste mensen op de juiste plekken terechtkomen. Daarnaast werken we aan slimme informa­ticasystemen die een betere doorschakeling tussen de centrales mogelijk moeten maken.”

Gepost door Luc de pompier | Commentaren (0) |  Facebook |

Open deur Koekelare

BRW Koekelare.jpg

Gepost door Luc de pompier | Commentaren (0) |  Facebook |

Brand Container - Middelkerke/Nieuwpoort

Brand container - Patrick Dumortier

IMG_3807.jpg

IMG_3812.jpg

IMG_3815.jpg

IMG_3820.jpg

IMG_3823.jpg

IMG_3828.jpg

IMG_3843.jpg

IMG_3834.jpg

IMG_3866.jpg

Gepost door Luc de pompier | Commentaren (0) |  Facebook |

Brand boot Nieuwpoort

Brand boot Nieuwpoort 09/08/2016 - patrick Dumortier

IMG_2163.jpg

IMG_2167.jpg

IMG_2170.jpg

IMG_2175.jpg

IMG_2177.jpg

IMG_2189.jpg

IMG_2194.jpg

IMG_2212.jpg

IMG_2222.jpg

IMG_2224.jpg

IMG_2228.jpg

IMG_2234.jpg

IMG_2241.jpg

IMG_2243.jpg

IMG_2258.jpg

IMG_2265.jpg

IMG_2268.jpg

IMG_2272.jpg

IMG_2279.jpg

IMG_2282.jpg

IMG_2284.jpg

IMG_2286.jpg

IMG_2172.jpg

Gepost door Luc de pompier | Commentaren (0) |  Facebook |

05-08-16

Everzwijnen

everzwijn2a.jpg

Gepost door Luc de pompier | Commentaren (0) |  Facebook |

Everzwijnen

everzwijn3.JPG

Gepost door Luc de pompier | Commentaren (0) |  Facebook |

04-08-16

wroeten in de aarde

Niets is zo rustgevend als wroeten in de aarde.
Jong geleerd is oud gedaan

everzwijn1.jpg

 

Gepost door Luc de pompier | Commentaren (0) |  Facebook |

03-08-16

In Vorden hebben ze een wel heel bijzondere brandweerwagen

In Vorden hebben ze een wel heel bijzondere brandweerwagen

VORDEN - De vrijwillige brandweer van Vorden heeft een wel heel bijzonder voertuig ter beschikking.

Maandag kwam er een opmerkelijke melding binnen uit de dorpskern van Vorden. De brandweer was uitgerukt, omdat iemand een brandweerwagen in de voortuin van Harry Arendsen had geparkeerd. Het bleek te gaan om een brandweerrode canta, inclusief officiële brandweerbestickering. De brommobiel stond in de voortuin omdat Arendsen afscheid afzwaaide als brandweerman bij de vrijwillige brandweer.

 

Het verhaal achter de brandweerbrommobiel

'Het begon een paar jaar geleden als een grap. Eén van de leden van de vrijwillige brandweer trad na 41 jaar dienst toe tot de oude garde, zoals we dat noemen', zegt Dianne Bulten van de vrijwillige brandweer Vorden. 'We kregen het idee om een oude Canta brommobiel op te knappen. Die hebben we met z'n allen brandweerrood gespoten.'

Sindsdien wordt het kleine autootje ingezet bij jubilea, open dagen en andere festiviteiten. 'Hij wordt beslist niet ingezet voor uitrukken', grijnst Bulten. 'Dan pakken we de grote wagen.'

Het karretje werd in de voortuin van brandweerman Harry Arendsen geparkeerd, ter ere van zijn toetreding tot de 'oude garde'. Foto: Brandweer Vorden.

Plankgas de kazerne uit

Toch willen de Vordense spuitgasten best even proberen of het überhaupt zou werken om bij een brandmelding de brommobiel te nemen. Twee flinke brandweermannen trekken hun pak aan, zetten hun helm op, proppen zich in het karretje en 'scheuren' plankgas weg uit de kazerne.

'Het is toch iets minder comfortabel dan de grote wagen,' lacht brandweerman Ivo Somsen vanachter het stuur. 'Het raampje en de airco zijn kapot, maar als we er mee rijden blijft iedereen staan en kijken.'

Foto: Brandweer Vorden

Vrouwenmagneet

Iedereen weet dat brandweermannen het goed doen bij de vrouwen, maar geldt dat ook nog als je in een brandweerbrommobiel aan komt scheuren? 'Het is geen vrouwenmagneet, maar het trekt wel de aandacht. Misschien levert het wel een paar nieuwe vrijwilligers op, die kunnen we bij de brandweer Vorden goed gebruiken!'

Mag dat zomaar?

De brommobiel is bestickerd met officiële brandweerstickers. Die mogen niet zo maar op een auto worden geplakt. Kan dit dan wel door de beugel? Brandweervrouw Dianne Bulten weet het niet zeker, maar denk dat het weinig kwaad kan. 'Het wagentje wordt alleen ingezet bij jubilea en mensen die afscheid nemen. De rest van de tijd staat ie bij iemand thuis, achter slot en grendel. Als burger moet je dit niet proberen, maar wij zijn nog steeds van de brandweer. Dus technisch gezien is het een brandweerwagen.'

Gepost door Luc de pompier | Commentaren (0) |  Facebook |

De blauwe zeedistel

22.jpg

21a.jpg

Gepost door Luc de pompier | Commentaren (0) |  Facebook |

Redder krijgt rekening voor helpen van meisjes

Redder krijgt rekening voor helpen van meisjes

Geplaatst opdinsdag 2 augustus 2016 - 17:23
Hennie Stans met de factuur van de helikopter.

Een reddingsactie van twee meisjes die met hun kajak vast zaten op de Ourthe is Hennie Stans uit Maasmechelen, vlak over de grens bij Stein, duur komen te staan.

De Maasmechelaar kreeg de rekening van de helikopter die eraan te pas moest komen gepresenteerd, schrijft Het Belang van Limburg (link is external) dinsdag.

Omgeslagen kajak
De 30-jarige Stans was op 23 juli met vijf vrienden op pad in La Roche, in de Belgische Ardennen. Opeens zagen ze twee meisjes in de knel zitten nadat ze waren omgeslagen met hun kajak op het riviertje de Ourthe. "De twee meisjes zaten vast in de struiken in het hard stromende water", zegt Stans tegen de Belgische krant.

Reddingsactie
De Maasmechelaar aarzelde niet lang en sprong in het water. "Ik heb me enkele tientallen meters mee laten drijven. Zo kwam ik bij hen. Ik heb al mijn krachten gebruikt om de meisjes aan de oever te krijgen", zegt Stans. Maar tijdens zijn heldhaftige reddingsactie zag Stans opeens een helikopter boven zijn hoofd cirkelen. Hij heeft de meisjes in hun kajak gelegd en ze naar de oever geholpen. "Toen heb ik ze overgedragen aan de hulpverleners."

Factuur
Groot was de verbazing toen Stans maandag een rekening kreeg van 375 euro. "De factuur van de helikopter", verzucht Stans. "Als ik er niet was geweest, waren ze misschien wel verdronken." De man gaat dan ook contact opnemen met Centre Médical Héliporté uit Lieneux.

Brief
Stans heeft nog meer post gekregen over zijn reddingsactie. In dit geval geen rekening, maar een brief van burgemeester Raf Terwingen. De Maasmechelse held wordt voorgedragen voor een medaille.

Gepost door Luc de pompier | Commentaren (0) |  Facebook |

1 2 3 4 5 6 7 8 Volgende